- Más de 300 asistentes, entre autoridades y especialistas de México y América Latina, se reúnen en Cancún para discutir gobernanza, financiamiento, innovación e integración de sistemas de transporte.
- La AMAM subraya que la movilidad es justicia social: acceso a oportunidades, calidad de vida y ciudades pensadas para las personas.
- Quintana Roo presenta su visión de reforma y modernización del transporte con enfoque humanista, incluyente y con perspectiva de género.
Cancún, Quintana Roo, 12 de febrero de 2026.— Con la participación de más de 300 autoridades, especialistas, representantes de organismos internacionales, sector privado y academia, la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad (AMAM) inauguró en Cancún el Foro Latinoamericano de Autoridades de Movilidad “Ciudades en Movimiento”, un espacio concebido para fortalecer la toma de decisiones públicas en materia de transporte, financiamiento, gobernanza, seguridad vial y transición hacia modelos más sostenibles e incluyentes.
La ceremonia de inauguración dejó claro que la movilidad ya no puede entenderse como un asunto operativo aislado, sino como un eje estructural del desarrollo económico, la equidad territorial, la competitividad y la acción climática en México y América Latina.
Un foro regional con visión estratégica
Tras la proyección del video oficial del foro, en el que se destacó que Quintana Roo “abre sus puertas a América Latina” para dialogar sobre soluciones reales en gobernanza, financiamiento e integración de sistemas, se subrayó que este encuentro coloca al estado no solo como sede, sino como protagonista de un proceso de reflexión regional.
El mensaje audiovisual enfatizó que Cancún enfrenta el desafío de construir el primer sistema integral de transporte en un destino turístico de alto crecimiento y conectividad internacional, y que el foro representa una oportunidad para compartir experiencias aplicables a contextos metropolitanos complejos.
Cancún: crecimiento acelerado y presión estructural sobre la movilidad
En su mensaje de bienvenida, la presidenta municipal de Benito Juárez, Ana Patricia Peralta de la Peña, contextualizó el reto urbano que enfrenta Cancún:
“Cancún es un destino turístico global conocido mundialmente, pero para quienes vivimos aquí es nuestro hogar. Es una ciudad que se mueve todos los días para salir adelante, y en esos trayectos se juega algo muy importante: tiempo de vida, tiempo de calidad”.
Recordó que la ciudad fue planeada para 250 mil habitantes y hoy supera el millón, lo que ha generado una presión significativa sobre infraestructura y sistemas de transporte.
“Cuando una ciudad cuadruplica la población para la que fue diseñada, la movilidad se convierte en uno de los desafíos más complejos y urgentes”.
Detalló que en el municipio circulan más de 425 mil vehículos y que el transporte público realiza más de 500 mil viajes diarios en 72 rutas, lo que exige soluciones metropolitanas y regionales.
“La movilidad ya no es un tema aislado, es un asunto metropolitano, regional y continental”.
La movilidad como justicia social y acceso a oportunidades
El presidente de la AMAM, Diego Monraz Villaseñor, señaló que el foro nace de una convicción profunda:
“La movilidad no es solo transporte, es justicia social, es acceso a oportunidades, es calidad de vida”.
Subrayó que el gran reto en América Latina es pasar de ciudades pensadas para los vehículos a ciudades pensadas para las personas.
“No estamos aquí para hacer declaraciones únicamente, estamos aquí para construir soluciones. Para hablar de gobernanza, de financiamiento sostenible, de innovación, de integración de sistemas y de seguridad vial, pero sobre todo para hablar de cómo mejorar la vida de la gente”.
Desde la AMAM, añadió, la cooperación entre autoridades es el motor del avance:
“Creemos que cuando las ciudades dialogan, aprenden y se apoyan, la ciudadanía gana”.
Un cambio de paradigma en la política pública de movilidad
El director ejecutivo de WRI México, Francisco Barnés Regueiro, enfatizó que el foro representa más que un evento técnico:
“Hoy inauguramos un evento, pero más que un evento, estamos inaugurando una forma distinta de ver la movilidad”.
Destacó que la movilidad se ha convertido en un tema estratégico para el desarrollo económico, la inclusión social y la acción climática:
“Las emisiones del transporte representan cerca de una tercera parte de las emisiones del sector energético. Hay cerca de 100 mil muertes al año por accidentes viales. Esto es un problema social fundamental”.
Planteó que las preguntas clave que deben responder las autoridades son:
“¿Cómo planeamos, cómo financiamos, cómo operamos y cómo regulamos el transporte?”.
Reiteró el compromiso de WRI México de acompañar técnicamente a las autoridades en la elaboración de políticas públicas robustas y basadas en evidencia.
Movilidad como política industrial y económica
En representación de la Secretaría de Economía, Rodolfo Osorio de la Carrera afirmó que la movilidad sustentable no es únicamente una política ambiental:
“No es solo política ambiental, es política industrial, de inversión y de empleo”.
Subrayó que cada sistema moderno de transporte fortalece cadenas de valor nacionales y genera empleos de calidad:
“Necesitamos sistemas planeados de manera integral, con modelos claros de financiamiento, operación y mantenimiento”.
Señaló que México tiene una oportunidad histórica para convertirse en referente regional en movilidad eléctrica y descarbonización del transporte.
Movilidad, eficiencia y equidad: perspectiva legislativa
La senadora Mariela Gutiérrez destacó que la movilidad es estructural para el desarrollo del país:
“La movilidad define el acceso a oportunidades. No hablamos solo de transporte, hablamos de educación, salud y empleo”.
Citando datos de organismos internacionales, subrayó que priorizar el transporte público es una decisión de eficiencia y equidad:
“Priorizar el transporte público no es ideología, es eficiencia, equidad y responsabilidad en el uso de recursos”.
También abordó la urgencia de la seguridad vial:
“Reducir velocidades salva vidas”.
Y destacó la dimensión climática:
“No habrá transición energética sin transformar el transporte”.
Finalmente, hizo énfasis en la perspectiva de género:
“Una política moderna de movilidad debe ser incluyente y con perspectiva de género”.
Quintana Roo: liderazgo y reforma estructural
La gobernadora del estado, Mara Lezama Espinosa, afirmó que el foro no es solo un evento, sino una comunidad técnica de intercambio.
“Que aprendamos a decir: esto funcionó, esto no funcionó. Evitar la curva de aprendizaje cuando alguien ya la recorrió”.
Reconoció la complejidad del desafío en una entidad que recibe millones de turistas y concentra múltiples modos de transporte:
“Transformar el transporte público no es sencillo. Se debe encontrar el equilibrio entre calidad del servicio, accesibilidad y sostenibilidad financiera”.
Anunció que el estado trabaja en una reforma al marco normativo para consolidar un sistema integral de movilidad con enfoque humanista y feminista.
“La movilidad debe ser un derecho. Debe ser digna, incluyente”.
Al declarar formalmente inaugurado el foro, expresó:
“Cada decisión que tomamos en materia de movilidad impacta directamente en la vida de millones de seres humanos”.
Un espacio de cooperación regional
Durante la ceremonia se reiteró que el Foro Latinoamericano de Autoridades de Movilidad reúne a representantes de México, Colombia, Brasil, Costa Rica, Estados Unidos, Chile y Perú, así como a organismos multilaterales y banca de desarrollo.
La fotografía oficial marcó el inicio formal de los trabajos técnicos que durante dos días abordarán financiamiento, gobernanza metropolitana, electromovilidad, seguridad vial, integración ferroviaria, sistemas BRT, modelos de negocio, perspectiva de género y transición hacia la descarbonización.
Sobre el Foro Latinoamericano de Autoridades de Movilidad
El Foro Latinoamericano de Autoridades de Movilidad “Ciudades en Movimiento” es un espacio liderado por la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad, en coordinación con el Gobierno del Estado de Quintana Roo, con el acompañamiento técnico de WRI México y la colaboración de actores estratégicos del sector.
Su objetivo es fortalecer la toma de decisiones públicas mediante el análisis aplicado de experiencias reales, instrumentos financieros, modelos regulatorios y soluciones operativas.
La agenda incluye conferencias magistrales, paneles técnicos y mesas de trabajo sobre movilidad como política de Estado, financiamiento y valorización del suelo, seguridad vial, gobernanza metropolitana, electromovilidad, integración ferroviaria, movilidad con perspectiva de género y modelos de negocio del transporte público.
Con esta inauguración, la AMAM reafirma su compromiso de consolidar una comunidad de práctica regional que permita acelerar la transformación de los sistemas de transporte hacia modelos más humanos, eficientes, seguros y sostenibles.